Så
funkar
Hövding
Hövding är en cykelhjälm olik allt som finns på marknaden idag. En ergonomisk, behändig hjälm som uppfyller alla säkerhetskrav, samtidigt som den är diskret och smälter in med dina övriga kläder.
Hövding är en krage som cyklisten bär kring halsen. Kragen innehåller en hopvikt airbag som blir synlig först när man hamnar i en olycka. Airbagen är utformad som en huva som omsluter och skyddar cyklistens huvud. Utlösningsmekanismen styrs med hjälp av sensorer som registrerar den onormala rörelsen hos cyklisten vid en olycka.
Själva kragen är den synliga delen av uppfinningen. Skalet på kragen går att ta av och byta för att matcha olika kläder, och kommer ständigt att lanseras i nya kollektioner. Hövding är en praktisk accessoar som är enkel att ta med, som är snygg och diskret i sin utformning, samtidigt som den räddar ditt liv.
Airbag
Airbagen är utformad som en huva som omsluter huvudet. Den är tillverkad i slitstarkt nylontyg som tål att skrapas mot asfalt. Huvan är utformad och vikt i kragen på ett optimalt sätt, som gör att den blåser upp på ett snabbt och säkert sätt. Uppblåsningen tar ca 0,1 sekund och airbagen är fullt uppblåst innan cyklisten slår i huvudet. Hövding skyddar mycket stora delar av huvudet, men lämnar samtidigt synfältet fritt. Airbagen ger en mjuk och effektiv stötupptagning. Airbagen håller trycket konstant under flera sekunder och klarar därför flera huvudislag under samma olycka. Därefter börjar airbagen långsamt tömmas.
Gasgenerator
Gasgeneratorn som fyller airbagen med gas är placerad i en behållare i kragen på cyklistens rygg. Gasgeneratorn i Hövding är en s.k. kallgasgenerator med heliumgas, en av de minsta gasgeneratorer som finns på marknaden. En liknande gasgenerator används t.ex. i en motorcykelhjälm med airbagsystem.
Sensorer
Airbagen utlöses med hjälp av sensorer – accelerometrar och gyron – som registrerar den onormala rörelsen i cyklisten vid en olycka. Sensorerna skickar då en signal till gasgeneratorn om uppblåsning.
Fördjupad information här.Sensorerna registrerar kontinuerligt cyklistens rörelser när Hövding är påslagen. Cyklistens rörelsemönster är uppdelade i två kategorier:
Normala rörelser: All stads- och landsvägscykling, inklusive vanliga rörelser i anslutning till cykelturen, som att springa i trappor, låsa upp cykeln, hastiga inbromsningar och väjningar, pumpning av däcken osv. kategoriseras som normala rörelser. Hövding blåser inte upp vid normala rörelser.
Onormala rörelser: Rörelsemönstret hos cyklisten vid en cykelolycka kategoriseras som onormala rörelser. Vid en olycka är rörelsemönstret hos cyklisten helt annorlunda jämfört med normal cykling.
Därför aktiveras airbagen endast vid olyckor*.
För att kunna särskilja dessa två kategorier av rörelsemönster, har vi dels samlat in rörelsemönstren från mängder av människors vardagliga cykling, under flera års tid. Vi har också iscensatt alla kända typer av cykelolyckor, och samlat in cyklisternas rörelsemönster vid dessa olyckor. Livsfarliga cykelolyckor har vi iscensatt med krockdockor. Övriga cykelolyckor har vi iscensatt med manliga och kvinnliga stuntutövare. Alla dessa rörelsemönster har samlats i en databas. Vi har utvecklat en unik och patentsökt, matematisk metod att skilja dessa rörelsemönster åt. Metoden i kombination med sensorerna, är hjärnan i Hövding.
*Det krävs en onormal rörelse i cyklisten vid en olycka för att Hövding ska kunna reagera. Därför kan inte Hövding skydda cyklistens huvud om t.ex. ett föremål faller uppifrån, rakt ner på cyklistens huvud. Detta är dock en extremt ovanlig cykelolyckskategori.
×KRAGE
Kragen med tillhörande skal är den synliga delen av Hövding, som omsluter hela airbagsystemet. Samtliga komponenter är placerade inuti kragen för bästa ergonomi och funktion. Kragens vikt är jämnt fördelad över axlarna och den är tyngre bak än fram, för att vikten ska vila mot ryggen när man sitter på cykeln. Vid uppblåsningsögonblicket spricker sömmen i kragens ovankant av trycket från airbagen, så att huvan kan utvecklas kring huvudet.
Kragen är sydd i ett vattentätt funktionstyg, utvalt för bästa tänkbara skydd av airbagsystemet inuti. Kragen går inte att tvätta, men skyddas mot slitage, svett och smuts av det omslutande skalet i tyg. Du kan dock försiktigt gnugga bort fläckar på kragen med fuktig trasa.
SKAL
Skalet omsluter kragen. Skalets viktigaste funktion är att ge användaren möjligheten att förändra utseendet på sin Hövding – varje dag om så önskas. Skalet är avtagbart och fästs på kragen med hjälp av dragkedjor. Det är enkelt att byta skal, för att matcha sin outfit, anpassa efter årstid eller för att tvätta det.
Skalets utseende kan varieras i ett oändligt antal former, färger, mönster och kvaliteter och gör Hövding till en personlig accessoar. Idag finns två olika modeller på skal, men skalen kommer ständigt att lanseras i nya kollektioner.
Skalen är tvättbara, till skillnad från kragen.
Dragkedja
mitt fram
Du tar på dig Hövding genom att placera den runt din hals och dra upp dragkedjan framtill under hakan. Dragkedjan bör vara helt stängd för att Hövding ska fungera korrekt. På dragkedjans kläpp sitter Hövdings on/off-knapp.
On/off
-funktion
Med hjälp av dragkedjan framtill på kragen slår man på och av Hövding. Dragkedjans kläpp är försedd med en on/off-knapp. Då man drar upp dragkedjan och knäpper on/off-knappen på kragens högra sida, slår man på Hövding. Man slår av Hövding genom att knäppa upp on/off-knappen.
En ljudsignal och lysdioder som börjar lysa talar om att Hövding är igång. Då man slår av Hövding släcks dioderna och en annan ljudsignal signalerar att Hövding har slagits av.
Batteriindikator
och USB-anslutning
Framtill på kragen finns en plastdetalj med följande funktioner:
- En logotypformad lysdiod som visar att Hövding är påslagen
- Sex stycken lysdioder som visar batterinivå
- Ingång för batteriladdning via en micro-usb-kontakt
När Hövding är fulladdad lyser samtliga lysdioder. Hövding drar bara batteri när den är påslagen (när on/off-knappen är knäppt på kragen). Lamporna slocknar allteftersom batterinivån sjunker. När endast den logotypformade lysdioden lyser är batterinivån mycket låg och Hövding måste laddas innan nästa cykeltur.
Vid låg batterinivå börjar Hövding ge ifrån sig ett pipljud. Pipljudet ökar i frekvens tills du laddar den eller tills batteriet tar slut och Hövding avaktiveras. När Hövding piper första gången finns batteritid för ca en timmes cykling kvar. När batteriet tar slut piper Hövding extra högt innan den avaktiveras för att varna cyklisten om att Hövding slutar att fungera.
Hövding laddas via datorn med hjälp av medföljande usb-kabel. Denna kopplas till usb-kontakten i plastdetaljens nederkant. Lysdioderna blinkar under laddning och när Hövding är fulladdad lyser alla dioder utan blinkning.
Då Hövding laddas via internetansluten dator, kan Hövdings mjukvara uppdateras via vår hemsida (om uppdatering finns tillgänglig). Du kommer också att kunna ladda ner nya ljud för on och off.
Du kan också ladda din Hövding via vägguttag, med hjälp av en vanlig mobiltelefonladdare med micro-usb. Laddare kan även köpas som tillbehör i vår webbutik.
×Den "svarta lådan"
Inuti Hövding finns en s.k. svart låda. Lådan sparar 10 sekunders data från cyklistens rörelsemönster vid (och precis innan) en cykelolycka. Datan är både intressant och värdefull för oss i vårt fortsatta utvecklingsarbete. Vi vill gärna att du skickar in din Hövding till oss om du har varit med om en cykelolycka. Vi tar hand om den svarta lådan och återvinningen av produkten. Som tack för hjälpen ger vi rabatt på en ny Hövding.
